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某中速磁懸浮車頭外罩
該車頭罩采用輕量化設計，主體采用碳纖維復合材料制作，
改變了一直以來以鋁合金為主的時代，并采用先進的真空工藝，
實現(xiàn)了無機阻燃樹脂在夾層結構中低滲透性真空工藝的突破，
實現(xiàn)產(chǎn)品減重30%以上，實現(xiàn)了顯著的輕量化、節(jié)能成效。
動力集中復興號動車組車頭外罩
該款車型是為了替代現(xiàn)有普速列車而設計的，
主體采用玻璃纖維復合材料制作，時速160km/h，
綠巨人動力集中復興號動車組可以滿足現(xiàn)有普速鐵路的客運需求，
在普通鐵路線上行駛，低能耗、性價比高。利用復合材料本身特性，實現(xiàn)輕量化要求。
某中低速磁浮車頭外罩
該列車時速為120km/h，比現(xiàn)有的中低速磁浮速度提升了20%。
主體采用碳纖維復合材料制作，提升整車結構強度，降低耗材用量，有效提速；
另復合材料特有的耐腐性及耐候性能強，延長使用壽命；防火等級高，消聲效果好。
浙公網(wǎng)安備33080002000104號
