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三菱化學(xué)株式會社宣布其碳纖維增強塑料（CFRP）預(yù)浸料已被八千代工業(yè)為本田S660開發(fā)，生產(chǎn)和銷售的CFRP車頂采用。
八千代工業(yè)采用浸漬環(huán)氧樹脂的預(yù)浸材料片狀碳纖維中間材料 - 用于預(yù)浸料壓縮成型（PCM）。PCM是一種成型技術(shù)，將材料放入加熱的匹配金屬模具中，在140℃下壓制固化5分鐘。這適用于大批量生產(chǎn)，例如汽車零件。成品重量比車輛工廠帆布頂部重約22％。這不僅有助于降低身體的重心，而且還實現(xiàn)了突出碳纖維編織圖案的卓越設(shè)計。
隨著電動汽車的廣泛采用以及燃油效率法規(guī)和二氧化碳（CO2）排放標(biāo)準(zhǔn)的收緊，對當(dāng)今汽車市場中車輛重量減輕的興趣不斷增加。為了滿足這些需求，MCC繼續(xù)加快碳纖維和CFRP等尖端材料的研發(fā)，并積極拓展業(yè)務(wù)，在移動領(lǐng)域提供最佳解決方案，展現(xiàn)出卓越的技術(shù)創(chuàng)新。
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